Ribeira da Quinta Grande

Completamente seco em meados de outubro e em agosto, o que é normal para a época do ano, com lixo acumulando antes de R1. Em meados de dezembro o caudal pode ser muito bom e forte: o primeiro C33 (R2 no esquema) corre então em corrente forte, mas é viável, e R7 fica na linha de água com spray forte.

Um fracionamento foi instalado em R3 em outubro de 2015. Em dezembro de 2024 a ancoragem de R3 precisava de renovação: a chapeleta superior estava solta, com 2 cm de rosca visível acima da porca. O R4 original fica bem sob a árvore morta na margem direita do rio, como no esquema; uma nova estação com duas chapeletas de 12 mm e anel também foi colocada cerca de 10 m diretamente abaixo da enorme árvore na margem direita do rio, na única área sem grama, em rocha fraturada 6 a 7 m abaixo do ponto original (pode ser evitada). Com a nova estação, R3 fica com cerca de 33 m e R4 com cerca de 70 m. R7 fica num ponto óbvio para quem está acostumado com os canyons da Madeira. Uma chapeleta de 12 mm na margem direita do rio permite rapelar os dois últimos trechos de uma vez (C15), agora chamado de R8 (cerca de 8 m), embora a margem direita também possa ser destrepada. Todas as ancoragens mostram corrosão pelo ar do mar, mas nenhuma se soltou; em geral são aceitáveis, com a corrosão claramente visível.

Grande risco de queda de pedras na linha ao longo da segunda cascata. A maré importa: a praia é alcançada cerca de 30 min antes da maré alta apenas quando as ondas são pequenas: com ondas grandes a saída fica impossível. Vento forte é motivo para abandonar uma descida, porque a corda pode ser levada para dentro de arbustos ou sobre bordas afiadas na recuperação.

A entrada clássica está efetivamente morta: desde 2020 o acesso não é mais marcado e as escadas de madeira desapareceram. A entrada atual desce pelas escadas de concreto no fim da estrada até uma queda de 20 m na margem esquerda do rio, equipada com chapeleta em dezembro de 2024 com duas plaquetas novas (corda deixada no lugar), a partir da qual bambu e silvas foram cortados para alcançar as antigas primeiras ancoragens (R1/R2); elas estão em boas condições, mas precisavam ser apertadas. Isso evita a antiga trilha degradada e muito exposta. Verifique se o teleférico está funcionando antes de descer; a subida custou 8 EUR em dezembro de 2024 (compre antes, ou na chegada ao topo).