Canyon op Madeira
Ribeira das Feitas
Gevorderd · v4a2 III
Rappels: 19 · Max. waterval: 50 m · Min. touw: 45 m
Een hooggelegen, heel esthetische canyon met goede verticalen, van harte aangeraden; de vooruitgang is heel verticaal en glibberig. Het debiet begint bijna nul en neemt gestaag toe verder naar beneden.
Huidige staat
Stand: juli 2024Zwak debiet; de canyon is volledig opnieuw geboord met roestvaststalen mechanische standplaatsen behalve R7 en R8, met een bijgewerkte topo; de weg van Encumeada was op dat moment gesloten, waardoor de shuttle ongeveer 40 km werd.
Seizoen en waterstand
Normaal voor het seizoen in augustus; zwak in september en juli; bijna nul aan het begin maar sterker lager in december, wanneer werkzaamheden aan de levada het water troebel en bruinachtig kunnen maken; matig na een dag regen in december.
Ankers en herbevestiging
De canyon heeft een lange geschiedenis van opnieuw uitrusten. In april 2013 werden natuurlijke standplaatsen vervangen en pitons geplaatst bij R13. In augustus 2015 werden nog meer natuurlijke standplaatsen vervangen; de tussenstand van R11 was verdwenen, dus R11 moest direct geabseild worden met wat schuring; de platen van R15 waren weg, vervangen door een boom hoog op de linkeroever; R16 heeft een plaat in het water maar een goed geplaatste boom op de rechteroever is te verkiezen. In december 2018 waren de maillons bij R1 en R3 zwaar geoxideerd en moesten vervangen worden; R4 ontbrak (touw en maillon geplaatst op een boom van de rechteroever op vergelijkbare afstand); R5 ontbrak maar was makkelijk af te klimmen; R7 ontbrak, met een boom van de rechteroever gebruikt in plaats daarvan; de standplaats van R10 werd vervangen en het touw en de maillon van R13 vernieuwd. In september 2020 werden standplaatsen vervangen en nieuwe roestvaststalen toegevoegd, sommige met maar één boorhaak geplaatst maar gaten al geboord om te verdubbelen. Tegen december 2023 waren alle mechanische standplaatsen in goede staat, maar elke boomstandplaats met touw en maillon moest zonder uitzondering vervangen worden. In juli 2024 werd de canyon volledig opnieuw uitgerust met roestvaststalen mechanische standplaatsen behalve R7 en R8 (technisch probleem), en de schets werd bijgewerkt.
Toegang en uitstap
Toegang. Vanaf de parkeerplaats van Bica da Cana klim je parallel aan het park naar een pad dat rechts afdaalt, dat aansluit op een duidelijker gemarkeerd pad naar de levada; ga rechtsaf langs de levada, passeer een waterval, en de ingang van de canyon is een stukje verder in een opener, af te dalen gebied (wat bramen werden verwijderd om de eerste standplaats te bereiken). Het toegangspad heeft doorgaans begroeiing in het eerste deel; een touweind aan een boom onder levadaniveau markeert de instap, die erg glibberig is.
Uitgang. Rechteroever direct na de laatste waterval, langs een waterinlaat naar de Levada do Norte; ga rechtsaf, passeer twee lange tunnels, en dan linksaf richting Encumeada waar de tweede auto staat. Wanneer de weg van Encumeada gesloten is, zoals in juli 2024, wordt de autoshuttle bijna 40 km (55 min).
Ankers, waterstand en toegang veranderen met elke storm en elke winter. De huidige staat is een momentopname: check de laatste omstandigheden voor elke afdaling.
Technische gegevens
Officieel technisch blad
Gedetailleerde gegevens, geschiedenis en technische notities worden bijgehouden door Clube Aventura da Madeira op de Canyons da Madeira website.
Canyons in de buurt en vergelijkbare canyons
Andere delen van dezelfde beek, canyons in hetzelfde gebied en canyons met een vergelijkbare moeilijkheidsgraad.