Canyon op Madeira
Ribeira da Abelheira
Extreem · v5a2 II
Rappels: 8 · Max. waterval: 150 m · Min. touw: 70 m
Een big-wall canyon met snelle toegang: heel mooi, met een uitstekende aanloop en uitgang. De snelle instap en uitgang maken hem perfect voor wie een grote, toegankelijke verticaal wil zonder lange progressies: de grote verticaal is echt fijn en de canyon geldt als topklasse.
Huidige staat
Stand: oktober 2023Zeer laag debiet, wat baanwerk door bramen, R5 rechtstreeks naar R8 waarbij R6 tot R7 wordt overgeslagen, nieuwe standplaatsen bij R8 2 tot 3 m rechts van de oude gecorrodeerde boorhaken, alle standplaatsen in goede staat.
Seizoen en waterstand
Zwak in januari 2015; droog in oktober 2016; normaal tot sterk in april 2019; zwak in februari en mei 2020 en juni 2022; zeer laag in oktober 2023.
Ankers en herbevestiging
De C150 en de tussenstanden van R5 tot R8. De waterval van 150 m is het hart van de route. Op 1 oktober 2016 werd een nieuwe tussenstand geïnstalleerd bij R8 (en een extra plaat bij R3); sindsdien is de standaardlijn om van R5 direct naar R8 te gaan, waardoor R6 en R7 onnodig worden (een pitch van 50 m): zo werd de waterval afgedaald in februari 2020, mei 2020, juni 2022 en oktober 2023. R5 ligt verder naar rechts dan het routeschema suggereert, net voor een kleine overhang. R8 bestond oorspronkelijk uit oude spits, met een spit-en-maillon zichtbaar erbeneden. Om R8 te herkennen, zoek naar een oude standplaats iets linksboven; de nieuwe standplaatsen van R8 liggen 2 tot 3 m rechts van de abseiler ten opzichte van de oude gecorrodeerde boorhaken en waren allemaal in goede staat in oktober 2023. R8 krijgt veel water bij sterk debiet.
Corrosie bij R8. Een langlopend probleem: het verzinkte materiaal vertoonde al in januari 2015 enige corrosie, en de parabolts op de twee ringplaten waren tegen februari 2020 zichtbaar gecorrodeerd, met opnieuw duidelijke corrosie in mei 2020 en juni 2022. Sinds oktober 2023 liggen er nieuwe standplaatsen bij R8 naast de oude gecorrodeerde boorhaken.
Andere standplaatsen. R3 had in augustus 2015 maar een bruikbare standplaats, de andere was gebroken; in oktober 2016 werd een plaat toegevoegd. R1 heeft twee ringplaten links. In juni 2022 bedekte een omgevallen boom bij R2 de naderingsstandplaats en konden twee hangende takken niet verwijderd worden van de abseilstandplaats.
Gevaren
Steenval op de C150, vooral voor wie wacht bij R8. Omgevallen bomen, struikgewas en bramen in de bedding (2022, 2023).
Officiële notities
Het debiet van de hoofdwaterval "Água D'alto" kan makkelijk gecontroleerd worden vanaf punt 3. Sommige tussenstanden op de waterval van 150 m kunnen overgeslagen worden met langere touwen. R8 heeft twee ankerpunten: een oud ijzeren en een nieuw roestvrijstalen, ongeveer 2 m opzij. Alle abseils zijn buiten het water. Steenvalgevaar: de eerste persoon die naar beneden gaat, moet het abseilgebied grondig schoonmaken.
Ankers, waterstand en toegang veranderen met elke storm en elke winter. De huidige staat is een momentopname: check de laatste omstandigheden voor elke afdaling.
Technische gegevens
Officieel technisch blad
Gedetailleerde gegevens, geschiedenis en technische notities worden bijgehouden door Clube Aventura da Madeira op de Canyons da Madeira website.
Canyons in de buurt en vergelijkbare canyons
Andere delen van dezelfde beek, canyons in hetzelfde gebied en canyons met een vergelijkbare moeilijkheidsgraad.